Xe điện siêu nhỏ giá chỉ ngang Honda SH, chạy được gần 100 km mỗi lần sạc
Một mẫu xe điện siêu nhỏ giá chỉ 100 triệu đồng vừa xuất hiện tại Việt Nam, chạy tối đa 50 km/h, sạc nhanh 30 phút và có thể đi gần 100km/lần sạc.
Trong những năm gần đây, xu hướng sử dụng xe điện ngày càng rõ rệt trên toàn cầu. Không chỉ các dòng ô tô điện cao cấp, mà ngay cả phân khúc xe điện cỡ nhỏ, mini car hay micro EV cũng đang chứng kiến sự phát triển nhanh chóng. Nguyên nhân xuất phát từ nhu cầu di chuyển trong đô thị, nơi mật độ giao thông dày đặc, bãi đỗ xe hạn chế và chi phí nhiên liệu, vận hành ngày càng cao.
Tại Việt Nam, phân khúc ô tô điện mini đang "nóng" lên từng ngày. Sự xuất hiện của Wuling Hongguang Mini EV từng gây sốt thị trường bởi giá rẻ, kích thước nhỏ gọn. Và mới đây, một mẫu xe điện siêu nhỏ từ Trung Quốc với tên Zhidou A01 đã chính thức "dạm ngõ" thị trường Việt khi được trưng bày tại Triển lãm Quốc tế Saigon Autotech & Accessories 2023.
Zhidou A01 nhanh chóng trở thành tâm điểm chú ý bởi mức giá dự kiến chỉ 100 triệu đồng, tương đương một chiếc xe tay ga hạng sang như Honda SH. Đây được xem là mức giá khó tin cho một chiếc ô tô, mở ra cơ hội sở hữu xe 4 bánh cho nhiều người dân Việt Nam vốn chỉ quen với xe máy.
Thiết kế siêu nhỏ gọn, tiện lợi cho phố đông
Zhidou A01 được phát triển dành riêng cho nhu cầu di chuyển đô thị. Chính vì vậy, xe sở hữu ngoại hình nhỏ bé hơn nhiều so với các mẫu hatchback hạng A. Kích thước tổng thể dài 2.500 mm, rộng 1.202 mm, cao 1.625 mm và trục cơ sở 1.030 mm khiến Zhidou A01 thậm chí còn nhỏ hơn Kia Morning hay Hyundai Grand i10 – những dòng xe vốn đã được coi là gọn nhẹ.
Thiết kế của Zhidou A01 mang dáng vẻ bầu bĩnh, bo tròn. Cụm đèn pha tròn nhỏ khiến xe có phần dễ thương, giống những chiếc xe mini trong phim hoạt hình. Hông xe đơn giản với chỉ một cửa chính và một ô kính nhỏ cho hàng ghế sau. Xe sử dụng mâm 12 inch, kích thước ngang với nhiều mẫu xe máy phổ thông. Đuôi xe được thiết kế gọn gàng với đèn hậu đặt dọc.
Điểm đặc biệt hiếm thấy ở một chiếc xe điện giá rẻ như A01 là cửa sổ trời dù chỉ đóng mở thủ công nhưng vẫn mang lại trải nghiệm thú vị cho người dùng. Đây là chi tiết giúp Zhidou A01 trở nên khác biệt so với các đối thủ cùng phân khúc.
Nội thất tối giản, vận hành vừa đủ nhưng có sạc nhanh
Bên trong cabin, Zhidou A01 được thiết kế theo phong cách "tối giản hết cỡ". Xe chỉ có một ghế lái duy nhất đặt ở trung tâm, vô lăng không có nhiều nút bấm, đi kèm cần gạt mưa và đèn cơ bản. Phía sau vô lăng là một màn hình nhỏ hiển thị thông số cơ bản như tốc độ, dung lượng pin, quãng đường.
Hàng ghế sau được bố trí dạng băng ghế dài, giống các xe điện chuyên dụng trong resort hay sân golf thay vì hai ghế tách rời. Tuy hạn chế, nhưng nhờ vậy mà A01 có thể chở thêm hành khách trong những chuyến đi ngắn.
Trang bị tiện ích của xe cũng ở mức thực dụng: chìa khóa thông minh, nút bấm khởi động, điều hòa chỉnh cơ, cổng sạc USB, camera lùi và núm xoay chuyển số. Những tính năng này đủ để đáp ứng nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị.
Về hiệu suất, A01 được trang bị động cơ điện công suất 2,2 kW, sử dụng pin axit chì hoặc lithium 60V – 80Ah. Nhờ đó, xe đạt tốc độ tối đa 45 – 50 km/h, quãng đường di chuyển gần 100 km/lần sạc. Điểm đáng khen là khả năng sạc nhanh: chỉ mất khoảng 30 phút để sạc đầy, giúp tiết kiệm đáng kể thời gian chờ.
Tuy nhiên, với thông số này, Zhidou A01 chỉ phù hợp cho di chuyển quãng ngắn trong phố, đưa đón con đi học, đi chợ hoặc các chuyến đi nội thành. Đây không phải là mẫu xe dành cho đường trường hay cao tốc.
Hấp dẫn về giá nhưng còn nhiều băn khoăn về an toàn
Dù sở hữu mức giá siêu rẻ, Zhidou A01 vẫn còn nhiều điểm hạn chế. Xe không được trang bị túi khí, khả năng chịu va chạm và độ an toàn còn là dấu hỏi lớn. Với thiết kế nhỏ gọn, khung gầm mỏng, Zhidou A01 khó có thể so sánh về độ an toàn với các mẫu ô tô cỡ lớn.
Tuy nhiên, với mức giá chỉ 100 triệu đồng, Zhidou A01 vẫn có thể là lựa chọn phù hợp cho một bộ phận khách hàng đặc thù: Người dân đô thị cần một phương tiện che mưa che nắng, thay thế xe máy; Gia đình muốn mua xe thứ hai chỉ để đi chợ, đưa đón con trong phạm vi ngắn; Doanh nghiệp dịch vụ du lịch, resort có nhu cầu sử dụng xe điện mini để đưa đón khách.
Nếu được phân phối chính thức với giá hấp dẫn, mẫu xe này có thể trở thành "cú hích" cho phân khúc ô tô điện mini tại Việt Nam. Tuy nhiên, để cạnh tranh lâu dài, nhà sản xuất cần cải thiện trang bị an toàn và chất lượng hoàn thiện để đáp ứng tiêu chuẩn khắt khe hơn của người dùng.
Sự xuất hiện của Zhidou A0 cho thấy bức tranh thị trường xe điện tại Việt Nam đang ngày càng đa dạng. Dù còn hạn chế về hiệu năng và an toàn, nhưng đây có thể là lựa chọn mang tính "thử nghiệm" hấp dẫn cho những ai muốn sở hữu ô tô điện với chi phí thấp nhất.