Tiêm kích Su-57M1 mới được mệnh danh là "vị vua của bầu trời", kết hợp trí tuệ nhân tạo và hàng loạt tên lửa siêu thanh
Nga công bố Su-57M1, phiên bản nâng cấp của tiêm kích tàng hình Su-57, dự kiến đưa vào biên chế cuối năm 2026.
Tiêm kích tàng hình thế hệ mới của Nga
Trong bối cảnh cạnh tranh công nghệ quân sự toàn cầu ngày càng gay gắt, Nga chính thức công bố Su-57M1, phiên bản nâng cấp toàn diện của tiêm kích tàng hình Su-57. Dự kiến biên chế vào cuối năm 2026 cho Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga (VKS), Su-57M1 được coi là bước đệm quan trọng hướng tới thế hệ máy bay chiến đấu thứ sáu, kết hợp tính năng tàng hình, tốc độ cao và trí tuệ nhân tạo (AI).
Điểm nhấn nổi bật của Su-57M1 là động cơ AL-51F (Izdeliye 30) do NPO Saturn phát triển. Đây là động cơ chiến đấu đầu tiên của Nga thiết kế mới hoàn toàn trong hơn bốn thập kỷ, cung cấp lực đẩy khô 11 tấn và 17 tấn khi đốt sau, tăng 20% tỷ lệ lực đẩy/trọng lượng so với AL-41F1 của Su-57. Nhờ đó, máy bay có thể duy trì tốc độ siêu âm Mach 1,6 mà không cần đốt sau, tiết kiệm 15% nhiên liệu và mở rộng tầm bay tới 3.500 km. So với động cơ trên J-20 của Trung Quốc, AL-51F được đánh giá có lực đẩy vượt trội, cho phép Su-57M1 đạt tốc độ trên Mach 2.
Thiết kế khí động học mới với vòi phun răng cưa, cánh dẫn hướng sợi thủy tinh và thử nghiệm vòi phun phẳng không đối xứng giảm đáng kể dấu vết hồng ngoại và radar. Vỏ composite gồm polymer, sợi thủy tinh và lõi tổ ong nhôm giúp tiết diện phản xạ radar giảm còn 0,1 m², thấp hơn Su-57 gốc nhưng cao hơn F-22 Raptor.
Tích hợp AI và hệ thống vũ khí tối tân
Su-57M1 không chỉ mạnh ở động cơ mà còn ở khả năng tự động hóa. AI tích hợp hỗ trợ kiểm tra hệ thống chỉ với một nút bấm, rút ngắn thời gian chuẩn bị từ vài phút xuống vài giây, đồng thời hỗ trợ điều hướng, xác định mục tiêu và chẩn đoán lỗi. Hệ thống mũ bay mới cung cấp dữ liệu bay và nhắm mục tiêu trực tiếp trên kính, phối hợp cùng năm radar AESA bố trí quanh thân cho tầm quan sát 360 độ.
Radar N036 Byelka nâng cấp có thể phát hiện mục tiêu không khí ở khoảng cách 400 km, theo dõi 60 mục tiêu và tấn công cùng lúc 8 mục tiêu. Một số nguồn tin cho rằng Su-57M1 có thể tích hợp radar ROFAR thế hệ mới, tăng cường khả năng chống nhiễu điện tử. Hệ thống chiến tranh điện tử L402 Himalayas kết hợp cảm biến hồng ngoại 101KS Atoll giúp phát hiện thụ động ở cự ly 100 km, làm cho máy bay khó bị phát hiện hơn.
Khoang vũ khí nội bộ dài 4,4 m cho phép mang 4 tên lửa K-77M tầm bắn 200 km hoặc R-74M tầm ngắn, cùng bom KAB-250/500 và tên lửa Kh-38 đối đất. Điểm treo ngoài giúp tăng tải trọng lên 7.400 kg, đủ mang tên lửa siêu thanh Kinzhal tầm 2.000 km tốc độ Mach 10. Đáng chú ý, Su-57M1 có thể triển khai tên lửa “Izdeliye 810” và R-97 với tầm bắn 450 km, cũng như phối hợp tác chiến cùng UAV S-70 Okhotnik trong mô hình “cánh tay trung thành”.
Với kiến trúc mở cho phép nâng cấp linh hoạt và chi phí ước tính khoảng 50 triệu USD mỗi chiếc, thấp hơn nhiều so với F-35 Lightning II, Su-57M1 được xem là biểu tượng cho bước tiến công nghệ của Nga trong lĩnh vực hàng không quân sự, tạo thế cạnh tranh mới trong cuộc đua tiêm kích tàng hình toàn cầu.