Honda ra mắt xe điện gầm cao: Thiết kế lạ mắt, tích hợp AI, chạy hơn 438 km/lần sạc
Mẫu xe điện concept của Honda gây chú ý tại CES 2025 với thiết kế lạ mắt, công nghệ lái tự động cấp 3 và hệ điều hành Asimo OS thông minh.
Thiết kế lạ mắt mang DNA tương lai
Honda vừa gây chú ý khi ra mắt dòng xe điện 0 Series tại triển lãm công nghệ CES 2025 ở Las Vegas, gồm SUV và sedan. Dự kiến sản xuất tại Trung tâm EV chuyên dụng ở Ohio (Mỹ) và mở bán toàn cầu từ năm 2026, trong đó SUV sẽ là mẫu được ưu tiên phân phối đầu tiên.
Phiên bản 0 SUV thuộc phân khúc gầm cao cỡ trung mang ngôn ngữ thiết kế khác biệt với kính lái dốc, cụm đèn pha dạng pixel kết hợp logo chữ H phát sáng. Phần đuôi xe nổi bật với thiết kế thẳng đứng, đèn hậu hình chữ U và cửa kính sau mỏng vừa hiện đại, vừa độc đáo. Tổng thể cho thấy sự kết hợp giữa tính khí động học và phong cách đậm chất concept.
Khoang nội thất số hóa hoàn toàn
Bên trong, Honda 0 SUV được cấu hình 5 chỗ ngồi với không gian rộng rãi. Nội thất gây ấn tượng bởi sự xuất hiện của nhiều màn hình: màn hình trung tâm cảm ứng kích thước lớn cho hệ thống giải trí, cặp màn hình kỹ thuật số thay thế gương chiếu hậu truyền thống, cùng bảng hiển thị đa thông tin trên táp-lô.
Vô-lăng xe có thiết kế lạ mắt, tích hợp các nút cảm ứng thay cho phím cơ. Ngoài ra, cabin còn nhấn mạnh yếu tố tiện nghi, mang đến trải nghiệm hiện đại cho cả tài xế và hành khách.
Đặc biệt, Honda trang bị hệ điều hành Asimo OS, lấy cảm hứng từ robot Asimo là biểu tượng công nghệ của hãng. Khi kết hợp với AI, Asimo OS hứa hẹn mang đến trải nghiệm cá nhân hóa giúp phương tiện thông minh và thân thiện hơn.
Công nghệ lái tự động và khả năng vận hành
Honda 0 SUV được giới thiệu với công nghệ lái tự động cấp độ 3 mới nhất, cho phép tài xế "rảnh mắt" khi di chuyển trong tình trạng tắc đường trên cao tốc (eyes-off). Công nghệ này được phát triển với sự hợp tác của Helm.ai, nhằm nâng cao khả năng xử lý tình huống thực tế. Tuy nhiên, việc triển khai sẽ phụ thuộc vào quy định pháp lý của từng quốc gia.
Dù chưa tiết lộ chi tiết về hệ truyền động, Honda khẳng định 0 SUV có phạm vi hoạt động trên 438 km/lần sạc. Xe cũng tích hợp sạc thông minh: có thể tự động sạc vào giờ thấp điểm để tiết kiệm chi phí hoặc xả ngược điện lên lưới khi giờ cao điểm, góp phần ổn định năng lượng.
Honda đặt nhiều kỳ vọng vào 0 SUV khi coi đây là "cánh cửa" mở ra kỷ nguyên xe điện công nghệ cao. Với thiết kế tương lai, nội thất số hóa toàn diện, hệ điều hành Asimo OS và khả năng lái tự động cấp 3, mẫu xe này hứa hẹn trở thành đối thủ nặng ký trong phân khúc SUV điện toàn cầu từ năm 2026.
Việc sản xuất tại Mỹ cũng cho thấy chiến lược toàn cầu hóa mạnh mẽ của Honda, đồng thời đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về phương tiện xanh, thông minh của người tiêu dùng.