Bất ngờ khi hãng xe quốc dân sắp ra mắt "siêu phẩm" xe điện siêu đẹp, siêu xịn, siêu hiện đại
Hãng này đang tăng tốc trong lộ trình điện khí hóa, không chỉ với các mẫu hybrid cắm sạc mà còn lên kế hoạch cho xe điện thuần túy.
Cân nhắc mẫu coupe xe điện hiệu suất cao
Mercedes-AMG đang bước vào giai đoạn mới của quá trình điện khí hóa khi không chỉ giới thiệu các mẫu hybrid cắm sạc như C63s E Performance và GT63 E Performance, mà còn phát triển các dòng xe điện hoàn toàn. Điểm nhấn trong kế hoạch là mẫu sedan bốn cửa C590, được định vị cạnh tranh trực tiếp với Porsche Taycan. Bên cạnh đó, hãng tiết lộ còn có một mẫu SUV thể thao chạy điện đang được phát triển và đặc biệt, một mẫu coupe hai cửa thuần điện cũng đang được nghiên cứu.
Thông tin từ Autocar cho biết, mẫu coupe AMG EV này hiện mới ở giai đoạn xem xét tiềm năng kinh doanh. Mercedes-AMG mong muốn tạo ra một phiên bản điện tương đương với AMG GT hiện nay, nhưng quyết định đầu tư sẽ chỉ được đưa ra nếu thị trường đủ lớn để bảo đảm lợi nhuận.
Ông Michael Scheibe, Giám đốc Mercedes-AMG chia sẻ: “Có một cuộc thảo luận về cảm xúc và một cuộc thảo luận về lý trí. Về mặt cảm xúc, đúng là chúng ta nên làm. Vấn đề là liệu có một thị trường đủ lớn để biện minh cho khoản đầu tư cần thiết hay không. Ít nhất về công nghệ, chúng tôi biết cách thực hiện”.
Thị trường và chiến lược điện khí hóa của AMG
Theo Scheibe, chưa có khung thời gian cụ thể cho việc ra mắt mẫu xe điện hai cửa này. Hiện hãng đang theo dõi xu hướng thị trường trước khi xác định hình ảnh và thông số kỹ thuật cuối cùng.
Ông cũng nhấn mạnh trong ngắn hạn, AMG tiếp tục duy trì và phát triển các dòng động cơ đốt trong: “Chúng tôi sẽ tập trung vào điều đó trước, sau đó mới xem thời điểm phù hợp để ra mắt một mẫu coupe điện”.
Dù vậy, khả năng Mercedes-AMG tạo ra một chiếc coupe điện “halo” – mẫu xe phô diễn công nghệ truyền động điện ở mức cao nhất được đánh giá là hoàn toàn hợp lý. Đây sẽ là biểu tượng thể hiện năng lực kỹ thuật và định hướng tương lai, ngay cả khi lợi nhuận không phải mục tiêu hàng đầu.
Scheibe thừa nhận: “Đôi khi bạn tạo ra một chiếc xe không mang lại nhiều lợi nhuận, nhưng bạn vẫn làm vì nó quan trọng cho thương hiệu”.
Việc phát triển các mẫu coupe xe điện hiệu suất cao cho thấy AMG đang dần chuyển mình, chuẩn bị cho giai đoạn mà điện khí hóa là xu hướng tất yếu. Nếu dự án được bật đèn xanh, thị trường có thể chứng kiến một đối thủ mới cạnh tranh trực diện với những cái tên như Porsche Taycan hay Audi e-tron GT, khẳng định vị thế của Mercedes-AMG trong kỷ nguyên xe điện hiệu suất cao.