Sản phẩm - Trải nghiệm

Lý do Vespa Sprint S 2025 tiếp tục giữ giá và thu hút người dùng Việt

Mai Anh 15/09/2025 13:52

Ra mắt phiên bản mới với nhiều nâng cấp, Vespa Sprint S 2025 vẫn có sức hút mạnh với người Việt. Điều gì giúp mẫu xe Ý này duy trì giá trị, giữ giá và trở thành lựa chọn lâu dài của người tiêu dùng?

3.jpg
Vespa Sprint S 2025 tiếp tục giữ vững phong cách đặc trưng của thương hiệu Ý

Trong bối cảnh xe tay ga cao cấp tại Việt Nam ngày càng đa dạng, Vespa Sprint S 2025 tiếp tục giữ vững phong cách đặc trưng của thương hiệu Ý với khung thép liền khối, màu sắc nổi bật và nhiều nâng cấp công nghệ. Đây là mẫu xe hướng đến người dùng tìm kiếm sự tinh xảo, độ bền và trải nghiệm lái khác biệt so với các dòng xe phổ thông.

1.jpg
Sprint S 2025 sử dụng khung thép dập liền khối giúp xe cứng cáp hơn

Ngoại thất: Khung thép nguyên khối, màu sơn công nghệ cao

Sprint S 2025 sử dụng khung thép dập liền khối – cấu trúc giúp xe cứng cáp và tạo kiểu dáng liền mạch, khác biệt so với thiết kế vỏ nhựa nhiều mảnh trên phần lớn xe tay ga hiện nay. Cụm đèn LED trước dạng vuông, mâm 12 inch và gương chiếu hậu kim loại nhấn phong cách cổ điển pha hiện đại. Công nghệ sơn CED kết hợp phun tĩnh điện bốn lớp tăng khả năng chống ăn mòn, giữ màu bóng lâu dài.

Phiên bản Sport Kit ra mắt kèm ba màu nổi bật: Acid Green, Fluo Red và Vivid Blue, nhắm tới người dùng yêu thích phong cách cá nhân hóa.

4.jpg
Công nghệ sơn CED giúp tăng khả năng chống ăn mòn, giữ màu bóng lâu dài.

Nội thất và Trang bị: Đồng hồ lai Analog-LCD, kết nối Vespa MIA

Vespa trang bị cụm đồng hồ Analog-LCD 3 inch với khả năng kết nối ứng dụng Vespa MIA, cho phép đồng bộ cuộc gọi, tin nhắn và thông số vận hành. Yên bọc da thủ công hỗ trợ tư thế ngồi thoải mái, trong khi kính chắn gió tùy chọn giúp giảm tiếng gió và bụi khi di chuyển đường dài.

Về an toàn, Sprint S tích hợp cảm biến nghiêng tự động tắt máy khi xe lệch hơn 30 độ và công tắc ngắt động cơ khẩn cấp – tính năng thường thấy ở xe phân khối lớn.

Động cơ và Hiệu suất: Linh hoạt trong đô thị, đạt chuẩn Euro 5

Động cơ i-get dung tích 150cc, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử đạt tiêu chuẩn Euro 5. Xe nặng 130 kg, bình xăng 7 lít. Thử nghiệm thực tế cho thấy Sprint S vận hành ổn định, tăng tốc mượt ngay cả khi chở thêm người, phù hợp di chuyển đô thị. Hệ thống treo trước dạng đơn, giảm xóc sau kép điều chỉnh được, mang lại độ đầm khi vào cua.

2.jpg
Kính chắn gió ngoài khả năng cản gió cũng làm cho chiếc xe nhìn phong cách hơn

Tổng quan: Lựa chọn dài hạn cho phân khúc cao cấp

Vespa Sprint S 2025 duy trì chế độ bảo hành 5 năm – một trong những cam kết dài nhất thị trường xe máy. Mức giá cao hơn so với nhiều đối thủ, song đi kèm độ bền khung thép, màu sơn dễ phục hồi và khả năng giữ giá. Đây là mẫu xe dành cho người dùng đề cao tính thời trang và độ bền lâu dài hơn yếu tố chi phí ban đầu.

Mai Anh