Trạm sạc xe điện có thiết kế như trạm xăng, giúp tài xế dễ dàng tiếp cận và sử dụng
Một công ty khởi nghiệp đang thay đổi cách tài xế xe điện trải nghiệm trạm sạc.
Trạm sạc thông minh, giải pháp cho nhu cầu ngày càng tăng
Nếu bạn là người thường xuyên lái xe điện, có lẽ bạn từng đi qua những trạm sạc nhanh công cộng mà không hề chú ý. So với trạm xăng truyền thống, các điểm sạc thường ít nổi bật, khó nhận biết từ xa. Thực tế này khiến nhiều tài xế gặp khó khăn, đặc biệt trong các đô thị đông đúc, nơi nhu cầu sạc cao và thời gian chờ đợi có thể kéo dài.
Tại châu Âu, một công ty khởi nghiệp của Pháp mang tên Electra đang tìm cách thay đổi điều đó. Thành lập năm 2021, chỉ trong vài năm, Electra đã xây dựng hơn 500 trạm sạc trên khắp Tây Âu, chủ yếu ở Pháp, đồng thời nhanh chóng mở rộng sang Đức, Ý, Bỉ và Tây Ban Nha. Công ty đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ vận hành 2.200 trạm sạc tại 9 quốc gia.
Điểm khác biệt của Electra nằm ở thiết kế. Năm 2024, công ty ra mắt ý tưởng Electraline, tích hợp màn hình LED vào các trụ đỡ mái che, giúp trạm sạc dễ nhận biết từ xa. Các màn hình này hiển thị thông tin quan trọng như giá điện, tình trạng bộ sạc, trạng thái sạc, thậm chí cho phép tài xế đặt trước chỗ đỗ. Người dùng có thể thấy tên mình hiện trên màn hình khi xe tới nơi, tránh việc vòng quanh bãi tìm chỗ.
Ở những khu vực ngoại ô, nơi mật độ sử dụng trạm sạc thấp, tính năng này có thể không tạo nhiều khác biệt. Tuy nhiên, tại các đô thị lớn như New York hay Paris, nơi trạm sạc thường xuyên đông đúc, khả năng xác định chính xác điểm dừng trước khi đến là một lợi thế lớn, giúp tiết kiệm thời gian và giảm áp lực hạ tầng.
Electra cũng sử dụng các bộ sạc Alpitronic Hyperchargers – dòng trạm sạc nổi tiếng ở châu Âu về độ tin cậy. Công nghệ này đang dần mở rộng sang Mỹ và dự kiến sẽ chỉ đứng sau mạng lưới Supercharger của Tesla trong năm nay. Các trạm có công suất tối đa 400 kW, đủ để sạc từ 10% đến 80% pin của nhiều mẫu xe điện chỉ trong 20 phút, nếu xe hỗ trợ công suất này.
Năng lượng tái tạo và trải nghiệm liền mạch cho người dùng
Electra cam kết 100% điện năng tại các trạm sạc đến từ nguồn tái tạo, nhờ sử dụng hệ thống Đảm bảo Nguồn gốc của châu Âu. Nguồn điện có thể được truy xuất theo địa điểm, ngày sản xuất và loại năng lượng, từ gió, mặt trời đến thủy điện. Theo thống kê, hơn một nửa cơ cấu năng lượng của Liên minh châu Âu trong nửa đầu năm 2024 đã đến từ nguồn tái tạo, tạo nền tảng bền vững cho hệ thống trạm sạc này.
Tuy vậy, việc sạc xe điện vẫn phức tạp hơn nhiều so với đổ xăng. Người dùng phải cân nhắc loại đầu nối (CCS hay NACS), chi phí điện, tốc độ sạc, thời gian chờ và cả phương thức thanh toán. Một số trạm cho phép thanh toán bằng ứng dụng, số khác chỉ hỗ trợ thẻ tín dụng hoặc hệ thống quét mã. Sự thiếu đồng bộ này từng được coi là rào cản lớn khiến nhiều tài xế e ngại chuyển sang xe điện.
Electra hướng tới việc đơn giản hóa toàn bộ quy trình. Từ việc hiển thị rõ ràng thông tin trên màn hình LED, cho đến tùy chọn đặt chỗ và thanh toán linh hoạt, công ty muốn biến một trải nghiệm vốn phức tạp thành quy trình liền mạch. Giải pháp này không chỉ giúp người dùng an tâm hơn mà còn góp phần chuẩn hóa hệ thống sạc trong tương lai, khi số lượng xe điện ngày càng tăng nhanh.
Thực tế, tốc độ phổ cập xe điện tại châu Âu và Mỹ đang kéo theo nhu cầu hạ tầng sạc mạnh mẽ. Nhiều doanh nghiệp như Tesla, Ionity hay Shell Recharge đã mở rộng mạng lưới, nhưng Electra tạo sự khác biệt nhờ kết hợp công nghệ, năng lượng sạch và trải nghiệm người dùng. Nếu thành công, mô hình này có thể trở thành tiêu chuẩn mới cho ngành sạc xe điện toàn cầu.