Xăng E10 đã được bán tại TP. HCM với giá 19.490 đồng/lít, người dân Hà Nội sẽ phải chờ đến tháng 8
Xăng E10 sẽ được bán thí điểm tại TP.HCM, Hà Nội và Hải Phòng trong tháng 8 tới đây.
Người dân dần làm quen với loại nhiên liệu sinh học mới
Từ ngày 1/8/2025, người dân tại TP.HCM, Hà Nội và Hải Phòng đã có thể mua xăng E10 tại các cửa hàng xăng dầu của Petrolimex và PVOIL. Tại TP.HCM, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) sẽ triển khai bán xăng E10 tại 36 cửa hàng bán lẻ, trong đó nhiều trụ bơm đã được bố trí tại các tuyến đường trung tâm như Pasteur, Hai Bà Trưng, Lý Thường Kiệt, Võ Thị Sáu… Ghi nhận tại cửa hàng trên đường Pasteur, phường Xuân Hòa, giá bán xăng E10 được niêm yết ở mức 19.490 đồng/lít.
Với sự mới mẻ của sản phẩm, nhiều người dân tỏ ra tò mò và thận trọng trước khi sử dụng. Một người dân ở phường Thủ Đức cho biết: “Tôi thấy trụ xăng có để xăng E10 và được nhân viên giới thiệu là thân thiện hơn với môi trường. Tôi thử đổ 50.000 đồng để xem máy chạy có khác gì không. Trải nghiệm ban đầu là không có vấn đề gì”.
Cũng tại một số cửa hàng khác, nhân viên bán hàng được bố trí để tư vấn kỹ về đặc tính của loại nhiên liệu này, nhấn mạnh tính thân thiện với môi trường và khả năng sử dụng tương thích với nhiều dòng xe hiện có. Một tài xế xe công nghệ chia sẻ: “Tôi chạy xe mỗi ngày gần 200 km nên rất quan tâm đến nhiên liệu. Sáng nay ghé đổ thử xăng E10 vì thấy giá rẻ hơn và nghe nói tốt cho môi trường. Xe chạy mượt, không có cảm giác hụt ga hay ì máy”.
Không chỉ dừng lại ở TP.HCM, Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) cũng đồng loạt triển khai bán thí điểm xăng E10 tại Hà Nội và Hải Phòng. Tại Hà Nội, bốn cửa hàng xăng dầu gồm Thái Thịnh (quận Đống Đa), Nghĩa Tân (quận Cầu Giấy), Liên Ninh (huyện Thanh Trì), và Châu Can (huyện Phú Xuyên) được lựa chọn để bán thử nghiệm. Trong khi đó, tại Hải Phòng, hai điểm bán là Thành Tô (quận Hải An) và Tân Dương (huyện Thủy Nguyên) cũng đã bắt đầu cung cấp sản phẩm mới.
Đại diện PVOIL cho biết, các cửa hàng hiện đang trong quá trình xử lý bể chứa và cột bơm xăng E5 để chuyển đổi sang kinh doanh xăng E10 RON95.
Thí điểm hướng đến chuyển đổi toàn diện sang xăng sinh học
Việc đưa xăng E10 vào thị trường nằm trong chiến lược dài hạn của Bộ Công Thương nhằm thay thế dần các loại xăng truyền thống bằng nhiên liệu sinh học. Đây là bước đi nối tiếp sau giai đoạn phổ cập xăng E5 trước đây, với mục tiêu vừa đảm bảo an ninh năng lượng, vừa góp phần giảm thiểu phát thải khí nhà kính.
Theo các chuyên gia trong lĩnh vực năng lượng, để xăng E10 thực sự được người dân chấp nhận rộng rãi, cần làm rõ nhiều yếu tố như tính minh bạch thông tin sản phẩm, khả năng tương thích với động cơ, và hiệu quả kinh tế. Những phản hồi ban đầu từ người dùng sẽ là căn cứ quan trọng để các cơ quan quản lý đánh giá và điều chỉnh lộ trình triển khai.
Đồng thời, một số ý kiến cho rằng, cần có cơ chế khuyến khích như hỗ trợ giá, ưu đãi thuế hoặc thông tin truyền thông đồng bộ để thúc đẩy người tiêu dùng chuyển đổi. Ngoài ra, các hãng sản xuất ô tô, xe máy cũng cần vào cuộc xác nhận khả năng vận hành của động cơ với xăng E10, tạo tâm lý yên tâm cho khách hàng.
Trong bối cảnh Việt Nam hướng tới mục tiêu giảm phát thải carbon, việc đưa vào sử dụng các loại nhiên liệu sinh học như xăng E10 là một trong những giải pháp cụ thể, bên cạnh việc phát triển xe điện và các nguồn năng lượng tái tạo.