Trải nghiệm ô tô điện rẻ nhất Việt Nam: Nhỏ gọn, êm ái, đủ xài cả tuần chỉ với 1 lần sạc

Ngoại hình nhỏ xinh, vuông vức đúng chất xe phố

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, Wuling Hongguang Mini EV tạo thiện cảm bởi ngoại hình vuông vức, nhỏ nhắn như các mẫu "kei car" Nhật Bản. Với kích thước chỉ 2.920 x 1.493 x 1.621 mm, xe lọt thỏm giữa dòng xe đô thị, cực kỳ linh hoạt khi quay đầu, luồn lách trong hẻm nhỏ hoặc bãi đỗ xe chật kín.

Khoảng sáng gầm xe vừa đủ, dáng xe cứng cáp với những đường nét phẳng và tối giản. Logo Wuling phát sáng ở đầu xe bản cao cấp tạo điểm nhấn nhận diện thương hiệu khá thú vị khi chạy buổi tối.

Xe dùng lốp nhỏ cỡ 145/70R12, tương đương bánh Vespa – giúp giảm chi phí thay thế, nhưng sẽ hơi “nhún” khi chạy tốc độ cao. Tuy nhiên, với xe chuyên chạy nội đô, điều này không phải vấn đề quá lớn.

Nội thất cơ bản nhưng đủ dùng, điều khiển bằng núm xoay

Không gian bên trong đúng như kỳ vọng ở một mẫu xe điện mini: gọn, tối giản nhưng hợp lý. Xe có 2 hàng ghế, 4 chỗ ngồi, nhưng thực tế phù hợp nhất cho 2 người lớn và 1–2 trẻ nhỏ nếu đi xa.

Ghế sau gập 50:50 linh hoạt, mở rộng khoang hành lý khi cần. Cabin dùng các chi tiết nhựa cứng, ghế nỉ cơ bản nhưng dễ vệ sinh. Cần số dạng núm xoay, phanh tay cơ tạo cảm giác lái thân thuộc, dễ làm quen cho người mới chuyển từ xe máy sang ô tô.

Bản tiêu chuẩn không có màn hình trung tâm, chỉ có màn hình sau vô-lăng 7 inch hiển thị thông tin vận hành. Bản cao cấp bổ sung Bluetooth, loa stereo, gương tích hợp cổng nguồn camera hành trình – đủ cho nhu cầu di chuyển cơ bản.

Điều hoà cơ 1 vùng hoạt động tốt, không quá ồn, dễ điều chỉnh. Trong những ngày nắng nóng, khả năng làm mát đáp ứng tốt không gian cabin nhỏ.

Lái xe cực dễ, phù hợp phố nhỏ, vận hành tiết kiệm

Với động cơ điện 26,8 mã lực và mô-men xoắn 85 Nm, Wuling Mini EV không mạnh nhưng vừa đủ cho tốc độ đô thị. Tăng tốc từ 0 đến 40 km/h rất mượt, xe phản hồi nhanh, không có độ trễ đáng kể.

Tốc độ tối đa 100 km/h, tuy nhiên trải nghiệm tối ưu vẫn là di chuyển dưới 70 km/h để đảm bảo ổn định, đặc biệt trên đường lớn. Bán kính vòng quay cực nhỏ giúp việc quay đầu xe trong hẻm nhỏ hoặc bãi xe dễ như trở bàn tay.

Đáng chú ý là xe sử dụng pin LFP – pin an toàn, bền bỉ, ít chai theo thời gian. Có 2 tuỳ chọn:

9,6 kWh – phạm vi 120 km/lần sạc

13,9 kWh – phạm vi 170 km/lần sạc

Cả hai phiên bản đều có thể sạc tại nhà bằng điện dân dụng 220V. Sạc đầy mất khoảng 6,5 đến 9 giờ, tùy dung lượng pin. Bộ sạc 1,5kW đi kèm dễ sử dụng, phù hợp với không gian sống chung cư hoặc nhà mặt phố không có garage riêng.

Chi phí sạc điện ước tính chỉ vài chục nghìn đồng mỗi lần – rẻ hơn xăng gấp nhiều lần.

Trang bị an toàn cơ bản, bảo hành vượt mong đợi

Dù là xe giá rẻ, Wuling Mini EV vẫn được trang bị ABS, EBD, cảm biến lùi ở bản tiêu chuẩn. Bản cao cấp có thêm camera lùi và 1 túi khí phía trước – điều hiếm thấy trong các mẫu xe dưới 250 triệu đồng.

Thành thật mà nói, xe không phù hợp chạy đường cao tốc hoặc địa hình khó, nhưng trong đô thị, trang bị an toàn này là vừa đủ cho nhu cầu di chuyển hàng ngày.

Chính sách bảo hành là điểm cộng lớn:

Pin bảo hành 7 năm hoặc 150.000 km

Thân xe bảo hành 3 năm hoặc 150.000 km

Người dùng có thể đặt cọc 5 triệu (có thể hoàn/hủy) hoặc cọc cam kết 20 triệu (không hoàn lại) để sở hữu xe sớm.

Wuling Hongguang Mini EV là mẫu xe điện mini phù hợp cho người lần đầu mua ô tô, gia đình nhỏ, người trung niên hoặc các chủ shop, giao hàng nội đô. Xe có thiết kế dễ thương, nhỏ gọn dễ lái, sạc tại nhà, tiết kiệm chi phí và đặc biệt giá rẻ nhất thị trường ô tô điện hiện nay.

Nếu bạn đang tìm kiếm một giải pháp thay thế xe máy, an toàn hơn, sạch hơn, tiện hơn, thì Wuling Mini EV là lựa chọn không thể bỏ qua trong năm nay.

Kim Dung