Mẫu ô tô điện rẻ nhất Việt Nam, giá chỉ từ 197 triệu, đi được 170 km/lần sạc, bảo hành pin 7 năm: Quá phù hợp di chuyển trong vành đai 1
Thiết kế nhỏ gọn, tiết kiệm, chiếc ô tô điện này sẽ "chinh phục" đối thủ ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Xe điện mini rẻ nhất Việt Nam chính thức lăn bánh
Wuling Hongguang Mini EV – mẫu xe điện từng “làm mưa làm gió” tại Trung Quốc vừa chính thức được giới thiệu tại Việt Nam với hai phiên bản: tiêu chuẩn và nâng cao. Xe được lắp ráp tại nhà máy TMT Motors ở Hưng Yên, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực phổ cập ô tô điện cỡ nhỏ tại thị trường đô thị.
Giá bán là một trong những lợi thế lớn nhất của mẫu xe này. Bản tiêu chuẩn (pin 9,6 kWh) có giá niêm yết 197 triệu đồng, trong khi bản nâng cao (pin 13,9 kWh) có giá 231 triệu đồng. Tại Hà Nội và TP.HCM, giá lăn bánh của bản cao cấp khoảng 253 triệu đồng, thậm chí rẻ hơn nhiều xe tay ga cao cấp như Honda SH 160i.
Với tầm giá “ngang ngửa xe máy”, Wuling Hongguang Mini EV trở thành lựa chọn lý tưởng cho những ai lần đầu sở hữu ô tô, người dùng cần phương tiện che nắng mưa trong đô thị hay phụ nữ mong muốn phương tiện an toàn, dễ điều khiển.
Thiết kế nhỏ gọn, dễ lái, tối ưu cho phố chật
Wuling Hongguang Mini EV sở hữu kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 2.920 x 1.493 x 1.621 mm. Với chiều dài cơ sở chỉ 1.940 mm và bán kính vòng quay nhỏ, xe cực kỳ phù hợp với điều kiện giao thông chật hẹp ở đô thị, các khu phố cổ hoặc chung cư đông dân.
Ngoại hình xe vuông vức, mang hơi hướng các mẫu “kei car” Nhật Bản giúp tối ưu không gian bên trong. Phiên bản tiêu chuẩn trang bị đèn pha halogen, trong khi bản nâng cao có thêm projector và dải LED định vị độc đáo. Logo phát sáng chính giữa đầu xe giúp tăng nhận diện thương hiệu.
Xe sử dụng lốp cỡ 145/70R12, tương đương bánh xe Vespa giúp giảm chi phí thay thế. Tuy nhiên, người dùng nên lưu ý điều này có thể ảnh hưởng đến độ bám đường khi chạy tốc độ cao.
Khoang nội thất được thiết kế đơn giản, không màn hình giải trí trung tâm, chỉ có màn hình 7 inch hiển thị thông tin vận hành sau vô-lăng. Cần số dạng núm xoay, phanh tay cơ, ghế gập linh hoạt 50:50, điều hòa cơ một vùng. Bản nâng cao có thêm Bluetooth, hai loa, gương chiếu hậu có cổng nguồn cho camera hành trình.
Phù hợp đô thị, vận hành tiết kiệm, pin sạc tại nhà
Về động lực, Wuling Hongguang Mini EV được trang bị động cơ điện đặt phía sau, cho công suất 26,8 mã lực và mô-men xoắn 85 Nm, tốc độ tối đa là 100 km/h.
Xe có hai tùy chọn pin LFP: bản 9,6 kWh với phạm vi 120 km và bản 13,9 kWh cho phạm vi 170 km. Bộ sạc 1,5 kW đi kèm cho phép sạc tại nhà qua ổ điện dân dụng 220V với thời gian sạc đầy từ 6,5 đến 9 tiếng tùy phiên bản.
Về an toàn, bản tiêu chuẩn được trang bị ABS, EBD, cảm biến lùi, nhưng không có túi khí. Trong khi đó, bản nâng cao bổ sung camera lùi và một túi khí phía trước, điều hiếm thấy trong tầm giá dưới 250 triệu đồng.
Chế độ bảo hành cũng hấp dẫn: 7 năm hoặc 150.000 km cho pin và 3 năm hoặc 150.000 km cho xe, tùy điều kiện nào đến trước. Khách hàng có thể đặt cọc linh hoạt (5 triệu đồng, được hoàn/hủy trong 30 ngày) hoặc đặt cọc cam kết (20 triệu đồng, không hủy).
Dù vẫn còn một số điểm hạn chế như công nghệ đơn giản, ít túi khí và không gian hạn chế cho hành lý, nhưng với mức giá rẻ nhất thị trường, Wuling Hongguang Mini EV mở ra cơ hội tiếp cận ô tô điện cho hàng triệu người Việt.
Xe đặc biệt phù hợp với:
Người cần phương tiện che nắng mưa trong phố thay vì xe máy.
Phụ nữ, người cao tuổi cần xe nhỏ gọn, dễ lái.
Hộ kinh doanh hoặc các nền tảng giao hàng nội thành.
Người mua ô tô lần đầu, ngân sách hạn chế.
Trong bối cảnh Việt Nam đang thúc đẩy chuyển đổi phương tiện xanh, mẫu xe điện mini này có tiềm năng lớn để thay đổi thói quen di chuyển đô thị, đồng thời tạo ra bước ngoặt trong phân khúc ô tô điện giá rẻ.