Trải nghiệm xe VinFast VF6: Đi xa, sạc nhanh, tiện như xe Đức

Cảm nhận ban đầu: Một chiếc SUV điện nhỏ gọn, trẻ trung và thể thao

Ngay khi bước đến gần VF6, tôi thực sự bị thu hút bởi ngoại hình cá tính, khỏe khoắn nhưng vẫn giữ được nét thanh lịch đúng chuẩn phong cách châu Âu. Thiết kế phần đầu xe mang đậm dấu ấn nhận diện thương hiệu VinFast với dải LED chữ V liền mạch. Điều thú vị là cụm đèn pha không còn nằm ở vị trí truyền thống mà được dời xuống hai bên cản trước – một thay đổi nhỏ nhưng đủ để tạo điểm nhấn và khiến phần đầu xe thanh thoát hơn.

Thân xe gọn gàng nhưng vững chãi, với bộ mâm phay bóng thể thao và chi tiết ốp nhựa đen ở vòm bánh xe tăng thêm vẻ khỏe khoắn. Chiều dài cơ sở 2.730 mm giúp VF6 trông rộng rãi hơn so với tưởng tượng ban đầu. Ở phía sau, cụm đèn hậu LED chữ V liền mạch giống như một lời khẳng định: đây chính là ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của VinFast.

Nội thất: Tối giản nhưng đầy đủ trải nghiệm “xịn sò”

Bước vào khoang cabin, tôi có cảm giác như đang ngồi trong một mẫu SUV hạng sang. Màn hình trung tâm 12,9 inch nổi bật ngay chính diện, kết hợp cùng vô-lăng D-Cut tạo cảm giác hiện đại và thể thao. Một điểm thú vị là VF6 không dùng đồng hồ analog hay màn hình điện tử sau vô-lăng như thông thường, mà thay bằng hệ thống hiển thị trên kính lái HUD – cực kỳ tiện khi lái xe ban đêm.

Nội thất sử dụng chất liệu da hai tông màu, ghế ngồi có lỗ thông gió, tạo cảm giác vừa trẻ trung vừa sang trọng. Một điểm tôi rất thích: hàng ghế sau có cả tựa tay, chỉ thêu ton-sur-ton với ghế trước, giúp toàn bộ khoang xe thống nhất về thẩm mỹ.

Bộ nút bấm chuyển số được đưa lên cao gần cửa gió điều hòa – giúp khu vực yên ngựa giữa hai ghế trước gọn gàng hơn rất nhiều. Từng chi tiết nhỏ đều cho thấy sự tính toán hợp lý, không thừa không thiếu.

Khả năng vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm và đáng tin cậy

Trải nghiệm lái là thứ khiến tôi bất ngờ nhất. Dù là bản Eco (100 kW, 134 mã lực) hay bản Plus (150 kW, 201 mã lực), VF6 đều mang lại cảm giác lái bốc, phản hồi chân ga nhanh và cực kỳ êm ái – nhờ mô-men xoắn cao (tối đa 310 Nm). Tôi đã thử tăng tốc trên đường thẳng, và xe vọt lên 100 km/h trong chưa đầy 8 giây – con số hiếm thấy ở xe điện cùng tầm giá.

Cảm giác vào cua cũng rất ổn định, hệ thống kiểm soát lực kéo hoạt động mượt mà. Khả năng cách âm tốt, nhất là ở tốc độ dưới 80 km/h. Xe sử dụng dẫn động cầu trước nên cảm giác lái thân thiện, phù hợp cả khi di chuyển trong phố.

Đặc biệt, cả hai phiên bản đều dùng pin dung lượng 59,6 kWh – giúp xe chạy tối đa từ 381 đến 399 km/lần sạc, quá đủ cho các chuyến đi từ thành phố ra ngoại ô. Trong thực tế tôi chạy hỗn hợp cả cao tốc và nội đô, xe vẫn giữ được mức tiêu hao pin khá ổn định.

Công nghệ và tiện nghi: Không thua kém xe sang

VF6 tích hợp hàng loạt công nghệ mà bạn thường chỉ thấy trên xe cao cấp:

ADAS cấp độ 2: tự động giữ làn, phanh khẩn cấp, kiểm soát hành trình thích ứng,...

Cập nhật phần mềm từ xa OTA – không cần ra showroom vẫn có thể nâng cấp tính năng mới.

Ứng dụng VinFast thông minh: theo dõi xe, điều khiển từ xa, khóa/mở cửa, đặt lịch bảo dưỡng,...

Sạc nhanh và mạng lưới trạm sạc VinFast phủ khắp 63 tỉnh thành, giúp tôi không phải lo chuyện “chết pin giữa đường”.

Tính năng an toàn cũng đầy đủ: cảm biến lùi, camera 360, cảnh báo va chạm, hỗ trợ leo dốc, chống bó phanh ABS...

Một lựa chọn SUV điện toàn diện cho người trẻ Việt

Sau vài ngày trải nghiệm, tôi nhận ra VinFast VF6 không chỉ là một chiếc ô tô điện – nó là tuyên ngôn về phong cách sống thông minh, năng động và bền vững. Mẫu xe này hội tụ đủ yếu tố:

Thiết kế cá tính, tinh tế

Nội thất tiện nghi, công nghệ cao

Vận hành mạnh mẽ, linh hoạt

Chi phí sử dụng thấp và bảo hành đến 10 năm

Trong tầm giá dưới 800 triệu đồng (chưa tính ưu đãi pin), VF6 rõ ràng là lựa chọn SUV điện đáng giá bậc nhất trên thị trường hiện nay – phù hợp với những ai đang tìm một phương tiện vừa hiện đại, vừa kinh tế, vừa thân thiện môi trường.

Kim Dung