"Người láng giềng" của Trung Quốc ra mắt mẫu tiêm kích uy lực mới, hệ thống vũ khí cực hiện đại
Tiêm kích KF-21 Boramae, biểu tượng công nghệ quốc phòng của đất nước này đang mở ra thế hệ tiêm kích mới.
KF-21 Boramae: Biểu tượng mới của tiêm kích châu Á
Trong bối cảnh cạnh tranh chiến lược gia tăng tại Đông Bắc Á, Hàn Quốc đã nổi lên như một trong những quốc gia châu Á đầu tiên phát triển thành công tiêm kích thế hệ mới. Dự án KF-21 Boramae, do Korea Aerospace Industries (KAI) chủ trì, là bước tiến lớn trong nỗ lực tự chủ công nghệ quốc phòng của Seoul.
KF-21 là tiêm kích đa nhiệm thế hệ 4.5, được thiết kế để thay thế các dòng máy bay cũ như F-4 Phantom II, F-5, và hỗ trợ đội hình cùng F-35A. Với chiều dài 16,9 mét, sải cánh 11,2 mét, KF-21 có thể mang 7,7 tấn vũ khí và đạt tốc độ tối đa Mach 1.8. Đặc biệt, bán kính chiến đấu lên đến 1.000 km giúp máy bay này đảm nhận các nhiệm vụ tấn công sâu và phòng thủ khu vực hiệu quả.
Một trong những điểm nổi bật của KF-21 là hệ thống radar AESA nội địa, tích hợp công nghệ điện tử hiện đại, giúp máy bay phát hiện và theo dõi nhiều mục tiêu đồng thời. Thiết kế của KF-21 giảm tiết diện radar (RCS), hỗ trợ khả năng tàng hình dù chưa đạt tới mức như F-35.
Chương trình phát triển KF-21 có sự tham gia của Indonesia với tỷ lệ đầu tư khoảng 20%, cho thấy tiềm năng hợp tác và xuất khẩu trong tương lai.
Tên lửa Cheonryong: Sức mạnh tấn công mới cho tiêm kích Hàn Quốc
Ngày 25/6/2025, Cơ quan Mua sắm Quốc phòng Hàn Quốc (DAPA) công bố đã thử nghiệm thành công tên lửa dẫn đường không đối đất tầm xa Cheonryong. Đây là loại vũ khí được thiết kế để trang bị cho các tiêm kích hiện đại như KF-21 và FA-50, tạo nên năng lực tấn công chính xác từ xa.
Tên lửa Cheonryong có trọng lượng khoảng 1.300 kg, trang bị động cơ turbojet, hệ thống dẫn đường GNSS tích hợp quán tính, cùng đầu dò hồng ngoại cho giai đoạn cuối. Tầm bắn khi được KF-21 mang theo vượt 500 km, trong khi sử dụng trên FA-50 đạt khoảng 350 km. Độ chính xác cao, với sai số vòng tròn (CEP) chỉ từ 1–2 mét, cho phép nó tấn công các mục tiêu chiến lược như hầm chỉ huy hoặc cơ sở hạ tầng quân sự kiên cố.
DAPA cho biết cuộc thử nghiệm kéo dài từ tháng 4 đến tháng 6/2025, với 31 lần bay kiểm tra độ ổn định, rung động và khả năng tách rời tên lửa an toàn. Kết quả thành công đánh dấu bước tiến lớn trong quá trình nội địa hóa hệ thống vũ khí tấn công chiến lược.
Cheonryong còn được so sánh với Taurus KEPD 350 của Đức, hiện đang được sử dụng trên tiêm kích F-15K. Tuy nhiên, bản nội địa của Hàn Quốc được đánh giá là nhẹ hơn, tàng hình hơn và linh hoạt hơn trong tích hợp với các nền tảng hiện đại như KF-21.
Ngoài Cheonryong, Hàn Quốc còn đang phát triển tên lửa siêu thanh sử dụng động cơ ramjet, có tốc độ Mach 2.5, tầm bắn khoảng 300 km – kỳ vọng tăng cường năng lực tấn công đột kích nhanh trong tương lai.
Tiêm kích KF-21 và chiến lược xuất khẩu vũ khí của Hàn Quốc
Sự kết hợp giữa KF-21 và các loại tên lửa nội địa như Cheonryong giúp Hàn Quốc tạo nên gói giải pháp quốc phòng toàn diện. Đây là hướng đi chiến lược để mở rộng thị phần vũ khí trên thị trường quốc tế, đặc biệt là tại các nước đang tìm kiếm tiêm kích hiện đại nhưng chi phí hợp lý.
Nhiều quốc gia đã thể hiện sự quan tâm đến KF-21, bao gồm Indonesia, UAE, Philippines, Peru, Ba Lan và Malaysia. Hệ thống này có thể tích hợp với nhiều loại vũ khí như Meteor, IRIS-T và giờ đây là Cheonryong, mang đến khả năng tùy biến cao cho các khách hàng khác nhau.
Với tỷ lệ nội địa hóa đạt khoảng 65%, KF-21 là minh chứng cho năng lực công nghiệp quốc phòng Hàn Quốc. Tuy nhiên, thách thức vẫn tồn tại, đặc biệt là với các linh kiện nhập khẩu như động cơ F414 của Mỹ, khiến quá trình xuất khẩu phải tuân theo các điều kiện từ Washington.
Dù vậy, KF-21 vẫn được xem là nền tảng tiêm kích có khả năng cạnh tranh trong khu vực, đặc biệt khi đi cùng các gói vũ khí "Made in Korea" như Cheonryong, giúp Hàn Quốc dần khẳng định vị thế cường quốc công nghệ quốc phòng mới tại châu Á.