Xe máy số giá chỉ 17 triệu khiến Honda Future "mất ngủ": "Uống" xăng chưa tới 1L
Mẫu xe máy số 50cc mới ra mắt tại Việt Nam với giá cực mềm cùng mức tiêu thụ nhiên liệu cực ít ỏi.
Trong bối cảnh các dòng xe tay ga liên tục được nâng cấp và chiếm sóng truyền thông, thị trường xe máy số giá rẻ dường như bị bỏ ngỏ. Tuy nhiên, mới đây, SYM đã cho thấy họ chưa từng rời bỏ phân khúc này khi tung ra phiên bản mới nhất của dòng xe số 50cc – SYM Galaxy 50.
Với giá bán chỉ từ 17,5 triệu đồng, Galaxy 50 không chỉ hướng đến đối tượng học sinh, sinh viên hay người mới bắt đầu đi xe máy, mà còn khiến những ai đang phân vân giữa Wave Alpha, Honda Future hay xe cũ phải cân nhắc nghiêm túc.
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, Galaxy 50 gây ấn tượng nhờ thiết kế góc cạnh, mạnh mẽ – một phong cách không thường thấy ở các mẫu xe số dung tích nhỏ. Mặt nạ trước vuốt nhọn, kết hợp cùng hệ thống dải LED đối xứng hai bên kéo dài phần ốp trước, tạo cảm giác như đang nhìn một phiên bản thu nhỏ của Exciter 135 – dòng xe từng “gây sốt” một thời của Yamaha.
Xe hiện có 3 tùy chọn màu sắc gồm: Đen đỏ, Xanh đen và Xám đen – các phối màu trẻ trung, hợp xu hướng và phù hợp với thị hiếu của giới trẻ hiện nay. So với những mẫu xe cùng tầm giá, Galaxy 50 nổi bật nhờ diện mạo đậm chất thể thao, vượt xa hình ảnh trung tính của Honda Wave Alpha hay những mẫu xe máy điện phổ thông.
SYM Galaxy 50 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 1.940 x 695 x 1.095 mm, chiều dài cơ sở 1.240 mm, chiều cao yên 740 mm và trọng lượng khô chỉ 99 kg. Với số đo này, mẫu xe rất dễ tiếp cận với người có vóc dáng nhỏ, học sinh hoặc người lớn tuổi. Yên xe không quá cao, trọng lượng nhẹ, giúp việc dắt xe hoặc quay đầu trong hẻm nhỏ trở nên dễ dàng hơn.
Khoảng sáng gầm xe 125 mm – vừa đủ để tránh cạ gầm khi leo lề hoặc đi qua các ổ gà nhỏ. Tải trọng 130 kg cũng đáp ứng đủ cho 2 người lớn di chuyển an toàn.
Dù thuộc dòng xe phổ thông, SYM Galaxy 50 vẫn được đầu tư những tiện ích cần thiết. Xe sử dụng đèn pha halogen kết hợp dải LED định vị, hệ thống đèn xi-nhan tách rời, tăng độ nhận diện trong điều kiện thiếu sáng.
Đồng hồ analog truyền thống cung cấp đầy đủ thông tin vận hành: tốc độ, báo xăng, cấp số, đèn tín hiệu. Ngoài ra, hộc đựng hồ sơ phía trước, cốp yên để được mũ bảo hiểm nửa đầu, tay lái chống rung là những điểm cộng đáng giá trong tầm giá dưới 20 triệu.
SYM Galaxy 50 được trang bị vành 17 inch với 2 phiên bản: vành nan hoa và vành đúc. Cả hai đều sử dụng lốp kích thước 70/80-17 (trước) và 80/80-17 (sau), cho khả năng bám đường và vận hành ổn định trên các địa hình đô thị, đường quê.
Hệ thống phanh tang trống trước/sau không phải là tối ưu nhất, nhưng vẫn đảm bảo an toàn trong điều kiện di chuyển bình thường. Giảm xóc trước là phuộc ống lồng, phía sau là giảm xóc lò xo đôi, cho cảm giác lái êm và đỡ xóc khi đi qua gờ giảm tốc hay đường gập ghềnh.
Về vận hành, SYM Galaxy 50 sử dụng động cơ xăng 4 thì, xy-lanh đơn, dung tích 49,5cc, làm mát bằng không khí, công suất tối đa 2,54 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 2,85Nm tại 4.500 vòng/phút.
Xe sử dụng hộp số 4 cấp, vận hành ổn định trong phạm vi tốc độ đô thị, phù hợp với học sinh cấp 3 hoặc người không muốn thi bằng lái A1. Theo quy định, người sử dụng xe dưới 50cc không cần bằng lái, đây là yếu tố quan trọng khiến Galaxy 50 trở thành lựa chọn tối ưu trong nhóm xe máy hợp pháp cho học sinh.
Hiện tại, SYM Galaxy 50 được niêm yết giá từ 17,5 đến 18 triệu đồng cho bản vành nan hoa và 18,6 triệu đồng cho bản vành đúc. Đây là mức giá thấp hơn đáng kể so với Honda Wave Alpha (khoảng 20 – 23 triệu đồng) và Future 125 (từ 31 – 36 triệu đồng).
Thậm chí, nếu so với các mẫu xe máy điện đang được bán ở Việt Nam, Galaxy 50 cũng cho thấy lợi thế đáng kể: không lo sạc pin, chi phí vận hành thấp, phụ tùng dễ thay và cảm giác lái như xe số truyền thống.