Mẫu xe máy tay ga thể thao giá rẻ bất ngờ: Ngoại hình cùng loạt trang bị khiến Vision phải ngoái nhìn

Mới đây, Honda đã chính thức ra mắt mẫu xe tay ga thể thao Dio 125 phiên bản 2025 tại thị trường Ấn Độ với loạt cải tiến đáng chú ý về trang bị và công nghệ. Mẫu xe máy mới của Honda được xem là một trong những sản phẩm chiến lược nhắm đến phân khúc người dùng trẻ, yêu thích phong cách mạnh mẽ, hiện đại nhưng vẫn đặt yếu tố kinh tế lên hàng đầu.

Theo thông tin từ nhà sản xuất, Dio 125 2025 có mức giá khởi điểm từ 96.749 Rupee (khoảng 26 triệu đồng) cho bản tiêu chuẩn và 102.144 Rupee (khoảng 27,5 triệu đồng) cho bản H-Smart cao cấp – mức giá khiến nhiều khách hàng bất ngờ, khi thấp hơn cả các mẫu xe tay ga phổ thông Honda Vision đang bán tại Việt Nam.

Mẫu xe mới được phân phối với 5 tùy chọn màu sắc bao gồm Mat Marvel Blue Metallic, Pearl Deep Ground Gray, Pearl Sports Yellow, Pearl Igneous Black và Imperial Red. Tông màu rực rỡ, đậm chất thể thao chính là điểm cộng lớn khiến Dio 125 trở nên nổi bật giữa hàng loạt đối thủ cùng phân khúc.

Ở phiên bản mới nhất, Honda đã trang bị cho Dio 125 bảng điều khiển kỹ thuật số TFT 4,2 inch hiện đại. Đây là trang bị hiếm gặp trong phân khúc xe tay ga giá rẻ. Màn hình này không chỉ hiển thị các thông tin cơ bản như quãng đường, mức nhiên liệu mà còn có thêm tính năng định vị, cảnh báo cuộc gọi và tin nhắn. Ngoài ra, người dùng cũng có thể theo dõi chế độ lái tiết kiệm và quãng đường ước tính còn lại – tính năng tương tự trên các mẫu xe hơi cao cấp.

Dio 125 còn được nâng cấp với cổng sạc USB-C tiện dụng, cho phép người dùng sạc điện thoại trực tiếp khi đang di chuyển. Đặc biệt, phiên bản H-Smart còn có hệ thống khóa thông minh Smart Key, cho phép khởi động và mở cốp không cần dùng chìa khóa cơ. Đây là trang bị vốn chỉ xuất hiện trên các mẫu xe ga cao cấp hơn như SH Mode hay Air Blade.

Thiết kế tổng thể của Dio 125 2025 vẫn giữ ngôn ngữ thể thao, với cụm đèn pha LED bố trí thấp ở mặt nạ trước, kết hợp đèn định vị LED DRL nằm trên tay lái. Phần đầu xe có nhiều đường cắt, nếp gấp táo bạo, giúp xe có vẻ ngoài “cơ bắp” và đầy cá tính – một lựa chọn hoàn hảo cho khách hàng trẻ tuổi đang tìm kiếm sự khác biệt.

Về trang bị, xe sử dụng bánh trước hợp kim 12 inch và bánh sau 10 inch, phanh đĩa trước kết hợp phanh tang trống sau. Phiên bản H-Smart cũng được trang bị hệ thống khởi động không cần chìa khóa, tăng thêm sự tiện lợi và hiện đại trong vận hành hằng ngày.

Cung cấp sức mạnh cho Dio 125 là khối động cơ xy-lanh đơn, dung tích 123,92cc, làm mát bằng không khí, đạt tiêu chuẩn khí thải OBD-2B mới. Động cơ này sản sinh công suất 8,3 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10,5Nm – mạnh mẽ hơn cả một số mẫu xe tay ga 110cc tại Việt Nam. Xe còn tích hợp hệ thống Idling Stop giúp dừng-khởi động động cơ tự động khi xe dừng đèn đỏ, tối ưu nhiên liệu và nâng cao trải nghiệm lái xe tiết kiệm.

Với thiết kế thể thao, tính năng hiện đại và mức giá cạnh tranh, Dio 125 2025 đang tạo ra một làn sóng mới tại Ấn Độ và được kỳ vọng sẽ là ứng viên sáng giá nếu được Honda phân phối chính thức tại Việt Nam. Trên thực tế, phân khúc xe ga 125cc ở Việt Nam vẫn đang bị thống trị bởi Vision và Lead, tuy nhiên các mẫu xe này đều có giá dao động từ 31 đến 45 triệu đồng – cao hơn đáng kể so với mức giá của Dio 125 nếu nhập khẩu nguyên chiếc hoặc lắp ráp trong nước.

Dù chưa có thông tin chính thức về việc đưa Dio 125 về Việt Nam, song nhiều đại lý đã bắt đầu “thăm dò” thị trường thông qua các kênh nhập khẩu tư nhân. Với thiết kế cá tính, công nghệ nổi bật và giá mềm, Dio 125 hoàn toàn có khả năng phá vỡ thế cân bằng hiện tại của thị trường xe tay ga phổ thông.

Việc Honda tung ra Dio 125 với mức giá dễ tiếp cận cùng loạt trang bị hiếm thấy trong phân khúc cho thấy chiến lược rõ ràng: mở rộng tập khách hàng trẻ, năng động và hướng đến công nghệ. Điều này đồng thời gây sức ép lên các đối thủ như TVS Ntorq 125, Suzuki Avenis 125, Yamaha RayZR 125 hay Hero Xoom 125 – những mẫu xe cũng đang cạnh tranh khốc liệt tại thị trường Ấn Độ và có thể sẽ chạm mặt Dio tại các thị trường lân cận.

Linh Linh