Mẫu xe máy cổ điển trang bị xịn như Honda SH: Giá rẻ bất ngờ
Mẫu xe máy tay ga Jolly 150 của Jialing đang thu hút sự chú ý tại thị trường châu Á nhờ thiết kế hoài cổ độc đáo và loạt trang bị hiện đại ngang ngửa SH 160i. Đặc biệt, giá thành cũng là một điểm nhấn giúp xe "được lòng" khách hàng.
Khi xu hướng thị trường xe máy tay ga hiện nay chủ yếu xoay quanh việc tăng công suất động cơ, mở rộng tiện ích hoặc cạnh tranh về giá, thì hãng xe lâu đời Jialing lại tạo nên một “nốt trầm khác biệt” với Jolly 150 – mẫu xe mang phong cách retro pha lẫn hiện đại, hướng đến người trẻ cá tính và yêu thích nét đẹp hoài cổ.
Jolly 150 không đi theo lối mòn của những mẫu tay ga phổ thông mà thay vào đó là sự kết hợp hài hòa giữa thẩm mỹ cổ điển và công nghệ hiện đại. Với giá bán quy đổi chỉ từ 28 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và 31 triệu đồng cho bản cao cấp, mẫu xe này đang trở thành lựa chọn đáng cân nhắc cho người dùng tìm kiếm một mẫu xe “đẹp - độc - tiện nghi”.
Jolly 150 nổi bật với kiểu dáng tròn trịa, thân xe mềm mại nhưng khỏe khoắn, mang đậm hơi hướng của các mẫu xe tay ga Ý những năm 90. Yếm trước được tạo hình gọn gàng, đường gân nổi bật tạo nên điểm nhấn tinh tế mà không rườm rà. Phiên bản màu đen kim loại mờ gợi lên vẻ cổ điển bí ẩn, trong khi màu xanh denim và xanh lam mang lại sự trẻ trung, thời thượng.
Hệ thống chiếu sáng toàn bộ bằng công nghệ LED là điểm sáng đáng chú ý: Đèn pha tròn viền crôm cổ điển nhưng tích hợp đèn định vị ban ngày LED đổi màu được qua ứng dụng điện thoại – một tiện ích cực hiếm ở phân khúc này. Đèn xi nhan và đèn hậu cũng giữ phong cách retro, đồng bộ với tổng thể thiết kế.
Ngoài ra, màn hình LCD màu bố trí dọc, hiển thị đầy đủ thông tin lái xe. Xe còn được trang bị khởi động không cần chìa khóa, đèn nền tay lái, hai cổng sạc USB, mang lại trải nghiệm hiện đại, tiện nghi không thua kém bất kỳ mẫu xe ga cao cấp nào.
Không chỉ gây ấn tượng ở ngoại hình, Jolly 150 còn được đầu tư kỹ lưỡng về động cơ và hệ thống vận hành. Xe sử dụng động cơ xy-lanh đơn 149cc, 4 thì, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất tối đa 11,7 mã lực và mô-men xoắn 12,2Nm. Dù không quá mạnh mẽ nhưng vẫn đủ sức cho các nhu cầu di chuyển thường ngày, đồng thời giữ được độ êm ái nhờ dây curoa Gates và ly hợp FCC chất lượng cao.
Một trong những ưu điểm lớn nhất là bình xăng dung tích 7 lít – lớn hơn cả Honda Lead (6 lít), giúp xe có thể đi được khoảng 300 km mỗi lần đổ đầy, hạn chế việc phải dừng giữa chừng tiếp nhiên liệu.
Phiên bản cao cấp còn được trang bị phanh đĩa trước/sau, ABS kênh đôi, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, ngang ngửa các tính năng an toàn trên dòng Honda SH 160i có giá gấp đôi.
Với trọng lượng chỉ 115kg, khung thép dạng nôi và chiều dài cơ sở chỉ 1330mm, Jolly 150 mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng, cực kỳ phù hợp với điều kiện giao thông đô thị. Chiều cao yên 750mm lý tưởng cho vóc dáng người Việt, đặc biệt là phụ nữ hoặc người mới tập đi xe ga.
Cốp chính tuy không quá lớn nhưng được tặng kèm thêm cốp sau có khóa mật mã, gia tăng khả năng chứa đồ. Đây là chi tiết thực dụng rất đáng giá cho người sử dụng thường xuyên đi làm, đi học hoặc di chuyển liên tục.
Hiện tại, Jolly 150 được bán tại thị trường nội địa Trung Quốc với hai phiên bản:
Bản tiêu chuẩn: 7.980 tệ (~28 triệu đồng)
Bản cao cấp có ABS + TCS: 8.780 tệ (~31 triệu đồng)
Nếu mẫu xe này được đưa về Việt Nam theo dạng chính ngạch hoặc tư nhân, đây sẽ là đối thủ đáng gờm của các dòng xe như Honda Lead, Yamaha Janus, Piaggio Zip, đặc biệt với nhóm người tiêu dùng trẻ yêu thích thiết kế khác biệt.
Nhìn chung, Jolly 150 là lựa chọn lý tưởng cho người dùng mong muốn một chiếc xe tay ga cá tính, tiện nghi và tiết kiệm chi phí. Với phong cách retro độc đáo, mức giá mềm, trang bị “ngang cơ” xe cao cấp và bình xăng lớn hơn cả Honda Lead, mẫu xe này hoàn toàn có thể tạo nên cơn sốt nếu được đưa về Việt Nam trong năm 2025.