Thế hệ kế tiếp của mẫu sedan dự kiến vẫn sẽ chạy động cơ đốt trong chứ không có ý định chuyển thành xe điện để theo kịp xu thế, đồng nghĩa tập khách hàng với ngân sách hạn hẹp hoặc chưa muốn chuyển sang dùng xe điện vẫn có thể tậu xe mới. KIA nằm trong số ít những cái tên cam kết tương lai lâu dài với xe chạy động cơ cùng đồng hương Hyundai cũng như các hãng xe Nhật như và Honda.
| KIA K3 2024 ra mắt sớm nhất trong năm sau (Nguồn ảnh: Internet) |
Việc phát triển song song xe xăng và điện có thể mang lại cho họ thị phần lớn khi các đối thủ tự rời cuộc chơi trong khi xu thế người tiêu dùng chưa cho thấy xe điện có thể chinh phục đa số họ. Với phiên bản KIA K3 đời mới, văn bản online từ nhà máy đối tác cung ứng của Kia cho thấy rõ việc xe tiếp tục chạy động cơ đốt trong.
Được biết lịch ra mắt sớm nhất của mẫu xe Hàn Quốc này là vào cuối năm 2024, nhưng nhiều khả năng là năm 2025. Trong khi đó, dòng hatchback chung khung gầm K3 là i30 sẽ bị "khai tử" theo bước Ford Focus trên toàn cầu. Hatchback là kiểu dáng xe không được chuộng ở Việt Nam. KIA K3 ở Việt Nam chỉ có dáng sedan.
| Nguồn ảnh: Internet |
Các lãnh đạo của phân nhánh Kia Australia từng lên tiếng về việc có K3/Cerato "điện hóa mới" từ tận 2021. Vậy nên có thể dòng tên này sẽ có một bản truyền động hybrid. Chưa có nhiều thông tin về khung gầm được lựa chọn cho thế hệ K3 mới. Tuy nhiên khả năng cao khung gầm Hyundai i30 Sedan sẽ được dùng lại.
Được biết ngoài thời điểm KIA K3 đời mới ra mắt, hãng xe Hàn Quốc cũng chào sân một mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ khác nhưng là xe điện nhắm tới thị trường châu.
Nền tảng nói trên hỗ trợ nhiều công nghệ mới như màn hình kép cỡ lớn tại táp-lô, camera toàn cảnh cũng như nhiều tính năng an toàn chủ động hơn. Phiên bản GT có thể không xuất hiện lại, thay vào đó là một bản GT-Line giả hiệu suất cao.
Thanh Hằng (T/H)