Xuất hiện “hiền đệ” của Toyota Raize: Ăn xăng chỉ 3,2 lít/100 km, sản xuất giới hạn

Mẫu xe “song sinh” với Toyota Raize vừa chính thức được giới thiệu với số lượng giới hạn chỉ 300 chiếc, xe dùng động cơ hybrid siêu tiết kiệm xăng. Mẫu xe này sẽ được phân phối tại thị trường Malaysia dưới dạng xe cho thuê.

Ngày 26/9/2022 vừa qua, thương hiệu Perodua đã chính thức giới thiệu mẫu SUV đô thị Ativa Hybrid ở thị trường Malaysia. Perodua Ativa Hybrid trên thực tế chính là "anh em song sinh" của Toyota Raize. Daihatsu vốn là thương hiệu con của tập đoàn Toyota và cũng là một trong những cổ đông lớn nhất của Perodua - nhà sản xuất ôtô nội địa hàng đầu của Malaysia.

Xuất hiện “hiền đệ” của Toyota Raize: Ăn xăng chỉ 3,2 lít/100 km, sản xuất giới hạn

Do đó, không có gì ngạc nhiên khi Perodua sản xuất một số mẫu xe dựa trên Toyota và Daihatsu để bán ra thị trường Malaysia - đó chính là Perodua Ativa Hybrid 2022 mới. Tuy nhiên, mẫu SUV hạng A này sẽ không được phân phối theo cách thông thường. Thay vào đó, khách hàng Malaysia không thể mua đứt Perodua Ativa Hybrid mà chỉ có thể sở hữu dưới dạng thuê xe. Sẽ có đúng 300 chiếc Perodua Ativa Hybrid được dùng để cho thuê tại Malaysia.

Mục đích cho thuê xe của hãng Perodua là nhằm nghiên cứu hành vi lái xe hybrid của người Malaysia ở một số khu vực đông dân cư như Klang Valley, Penang và Johor Bahru. Bên cạnh đó, hãng còn muốn hiểu rõ hơn về sự tiếp nhận của người dùng đối với dịch vụ cho thuê xe trong thời gian 5 năm. Theo hợp đồng, khách hàng thuê xe Perodua Ativa Hybrid 2022 sẽ được sử dụng trong 5 năm với số tiền phải chi trả là 30.150 RM (khoảng 155 triệu đồng). Các chi phí bảo dưỡng, bảo hiểm sẽ được hãng thanh toán. Ngoài ra, khách sử dụng xe cũng không được chạy quá 100.000 km trong thời gian thuê.

Nhìn chung, chi phí thuê xe khá rẻ. Đó là chưa kể đến việc những chi phí khác, trừ tiền xăng, đều do hãng trả. Ngược lại, khách hàng sử dụng những chiếc Perodua Ativa Hybrid này không thể bán xe sau 5 năm.

Những chiếc Perodua Ativa Hybrid cho thuê tại Malaysia đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Toàn bộ 300 chiếc xe sẽ được sơn màu trắng ngọc trai. Không có màu sơn nào khác cho khách hàng chọn.

Bên ngoài, mẫu SUV hạng A này sở hữu thiết kế gần như giống hệt Daihatsu Rocky và khác biệt so với Toyota Raize cũng như Perodua Ativa phiên bản dùng động cơ xăng đang bán tại Malaysia. Cụ thể, Perodua Ativa Hybrid được trang bị lưới tản nhiệt cỡ lớn, đèn sương mù trước hình chữ nhật nằm trong hốc màu đen, đèn pha LED, vỏ gương chiếu hậu sơn cùng màu thân xe và vành hợp kim 17 inch phối 2 màu thể thao.

Bên trong xe, Perodua Ativa Hybrid được trang bị ghế bọc nỉ pha da, vô lăng tích hợp phím chức năng, bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch đặt nổi, nút bấm khởi động máy, điều hòa tự động, phanh tay điện tử và tự động giữ phanh tạm thời.

Chưa hết, xe còn có gói công nghệ an toàn chủ động ADAS, bao gồm những tính năng như cảnh báo lệch làn đường, ngăn lệch làn đường, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường và phát hiện điểm mù. Thêm vào đó là 6 túi khí, camera lùi, cảm biến trước/sau và hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Perodua Ativa Hybrid là hệ truyền động tiết kiệm xăng hơn. Cụ thể, mẫu xe này được trang bị hệ truyền động hybrid e-Smart giống Toyota Raize và Daihatsu Rocky ở thị trường Nhật Bản.

Hệ truyền động này bao gồm máy xăng 3 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.2L, tạo ra công suất tối đa 82 mã lực tại tua máy 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 105 Nm tại dải tua máy 3.200 - 5.200 vòng/phút. Tuy nhiên, động cơ xăng này không có tác dụng truyền động cho xe mà đóng vai trò máy phát điện để sạc cụm pin lithium-ion 4,3 Ah nằm bên dưới ghế sau.

Trong khi đó, nhiệm vụ truyền động cho xe thuộc về mô-tơ điện nằm trên cầu trước, có công suất tối đa 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 170 Nm. Nhờ hệ truyền động này, Perodua Ativa Hybrid không cần dùng đến hộp số.

Đặc biệt, mẫu SUV hạng A này tiêu thụ lượng xăng cực thấp, chỉ 31,3 km/lít (khoảng 3,2 lít/100 km) theo tiêu chuẩn đo lường tại Malaysia. Con số này thấp hơn 40% so với Perodua Ativa dùng động cơ xăng thông thường. Ngoài ra, xe còn có chế độ lái chỉ dùng một bàn đạp Smart Pedal (S-PDL) nhờ hệ thống phanh tái sinh năng lượng. Chế độ lái này cho phép tài xế có thể tăng, giảm tốc và dừng xe mà chỉ dùng bàn đạp ga.

Được biết, đã có 600 khách hàng Malaysia đăng ký thuê Perodua Ativa Hybrid. Hiện toàn bộ 300 suất thuê xe đều đã có chủ.

Ngoài ra, chúng tôi cũng giới thiệu tới độc giả các thông tin về giá khác mà nhiều người quan tâm được liên tục cập nhật như: #Tỷ giá ngoại tệ #giá vàng #Giá xăng dầu hôm nay #giá hồ tiêu hôm nay #giá heo hơi hôm nay #giá cà phê #cập nhật bảng giá điện thoại. Kính mời độc giả đón đọc.