Vận tải biển Phương Đông (NOS) tiếp tục lỗ trong quý 3/2019, nâng tổng lỗ từ đầu năm lên 146,5 tỷ đồng

	Xây dựng số 3 Hải Phòng (HC3) vi phạm về thuế, phạt và truy thu hơn 1,2 tỷ đồng
	Chủ tịch Bamboo Capital lên kế hoạch mua thêm 9 triệu cổ phiếu BCG

Cả 3 quý đầu năm 2019 công ty đều lỗ, trong đó riêng quý 3/2019 vừa qua lỗ gần 35 tỷ đồng, nâng tổng lỗ từ đầu năm lên 146,5 tỷ đồng – vẫn cải thiện hơn rất nhiều so với số lỗ gần 334 tỷ đồng ghi nhận trong 9 tháng đầu năm 2018.

Doanh thu 9 tháng đầu năm 2019, NOS đạt 217 tỷ đồng, tăng 13 tỷ đồng so với cùng kỳ. NOS đã lỗ gộp hơn 69 tỷ đồng từ hoạt động kinh doanh. Thêm chi phí tài chính, chi phí quản lý doanh nghiệp và thuế, NOS ghi nhận lỗ 146,5 tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm, nâng tổng lỗ lũy kế chưa phân phối đến cuối quý 3 lên gần 4.040 tỷ đồng.

Kết quả kinh doanh của NOS. (Nguồn: BCTC quý 3/2019 của NOS)

Bên cạnh đó, NOS cũng ghi nhận đã âm vốn chủ sở hữu đến 3.780 tỷ đồng – trong khi vốn góp chủ sở hữu là hơn 200 tỷ đồng.

Được biết, Vận tải Phương Đông còn gần 50 tỷ đồng trong quỹ đầu tư phát triển và hơn 13,8 tỷ đồng thặng dư vốn cổ phần cùng số cổ phiếu quỹ trị giá hơn 5,3 tỷ đồng.

Tổng lãi vay phải trả trong kỳ hơn 53 tỷ đồng. NOS cũng ghi nhận khoản chi phí khấu hao tài sản hơn 104 tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm.

Tính đến hết quý 3/2019 NOS còn vay nợ thuê tài chính ngắn hạn hơn 805 tỷ đồng và vay nợ thuê tài chính dài hạn hơn 2.204 tỷ đồng.

Vận tải Phương Đông được biết đến với cái tên nổi tiếng hơn là Vận tải Biển Bắc (Nosco). Tuy nhiên, do thua lỗ triền miên, ĐHCĐ thường niên năm 2017 của công ty đã thông qua việc đổi tên công ty từ CTCP Vận tải Biển Bắc (Nosco) thành CTCP Vận tải biển và Thương mại Phương Đông.

Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu NOS của Vẫn tải Phương Đông bị đưa vào diện hạn chế giao dịch do vốn chủ bị âm tại thời điểm 31/12/2015.

Diễn biến giá cổ phiếu NOS trong 1 tháng trở lại đây. Nguồn: vndirect