Sở GTVT vừa có văn bản báo cáo UBND tỉnh Thanh Hóa về kết quả kiểm tra dự án đường giao thông nông thôn có tổng mức đầu tư hơn 130 tỷ đồng vừa làm xong chưa kịp bàn giao đã hỏng.

HĐND tỉnh Thanh Hóa vừa thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường giao thông từ Vạn Thiện đi Bến En dài 12km với tổng mức đầu tư 1.181 tỷ đồng. Tuyến đường chạy song song QL45 khoảng 3 km về phía Nam đi qua các xã: Vạn Thiện và Thăng Long (huyện Nông Cống); xã Yên Thọ, Xuân Phúc và thị trấn Bến Sung của huyện Như Thanh.

Không có gì là lạ khi mặt đường tỉnh lộ 518B trên địa bàn huyện Cẩm Thủy (Thanh Hóa) “nát như tương bần”… bởi hàng ngày tuyến đường này vẫn phải oằn mình cõng hàng trăm chiếc xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải giao động từ 20 đến 50 tấn lưu thông khiến người dân bức xúc. Trong khi mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đã có văn bản số 2223/UBND-CN ngày 22/2/2021 yêu cầu Công an tỉnh Thanh Hóa, Sở GTVT, các huyện thị, thành phố tăng cường kiểm tra, xử lý, không để tái diễn tình trạng xe quá khổ quá tải hoạt động trên địa bàn.

Sáng 23/10, Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) Thanh Hóa long trọng tổ chức Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường dài 34,7km với tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng nối từ TP Thanh Hóa đi Cảng Hàng không Thọ Xuân. Được biết đây là công trình giao thông chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XIX, nhiệm kỳ 2020 - 2025.

Chiều 18/9/2020, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thanh Hóa đã công bố Quyết định chuẩn y kết quả bầu ông Lương Tất Thắng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP. Sầm Sơn giữ chức Bí thư Thành ủy TP. Sầm Sơn. Cùng ngày, Sở Nội vụ phối hợp với Sở Giao thông – Vận tải (GTVT) Thanh Hóa, tổ chức lễ trao Quyết định của Chủ tịch UBND tỉnh bổ nhiệm đồng chí Nguyễn Văn Khiên giữ chức vụ Giám đốc Sở GTVT Thanh Hóa.

KTCKVN - Hàng loạt các dự án đầu tư xây dựng từ các nguồn vốn ngân sách Trung ương, ngân sách tỉnh và các nguồn hợp pháp khác liên quan đến quản lý, bảo dưỡng thường xuyên các tuyến đường tỉnh lộ, đường tuần tra biên giới, đường thủy nội địa và hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, do Sở GTVT Thanh Hóa làm chủ đầu tư liên tiếp phê duyệt cho nhà thầu quen thuộc trúng thầu với mức tiết kiệm “siêu thấp” cho ngân sách Nhà nước.

TBCKVN-Cây cầu bê tông cốt thép bắc qua sông Mã nối xã Cẩm Lương với đường 217 có tổng mức đầu tư 130 tỷ đồng do Sở GTVT làm chủ đầu tư xây dựng suốt 8 năm chưa xong. Nhiều hạng mục dở dang, máy móc thiết bị, sắt thép hoen gỉ phơi sương phơi nắng suốt nhiều năm gây cản trở giao thông gây lãng phí tiền của nhà nước.